자동차 가벼운 무게, 개인화 및 전기화의 급속한 발전과 함께 레이저 처리는 주요 산업에서 널리 사용되었습니다.
자동차 제조업체 및 업스트림 부품 공급업체. 레이저 프로세스의 지속적인 풍부화와 자동화 통합으로 인해
자동차 산업은 레이저 처리 응용 분야 중 하나가되었습니다.
그리고 미국에서는 자동차 부품의 50%~70%가 레이저 처리 기술을 사용하여 제조됩니다.
산업 사슬이 완성되었고 레이저 기술에 대한 시장 수요는 엄청났습니다.
자동차 산업의 산업 사슬에서 레이저 기술의 적용은 주로 중류와 하류에 집중되어 있습니다.
현재, 새로운 에너지 차량 시장은 여전히 빠른 성장 기간에 있습니다. 자동차 제조는 레이저가 많은 산업입니다.
기술 응용 분야, 일반적으로 레이저 용접 및 흰색 몸의 비행 용접, 열로 형성 된 부품의 3차원 레이저 절단
그리고 탄소 섬유 재료, 파워트레인 시스템의 레이저 용접, 엔진 부품의 레이저 소화, 스탬핑 머의 레이저 클래싱, 그리고
추적 가능한 레이저 표시 자동화 및 지능의 향상으로 지능 레이저 솔루션은 미래의 개발이되었습니다.
지능형 레이저 솔루션은 지능형 레이저 장비, 지능형 레이저 처리 기술, 궁극적으로 지능형 공장입니다.
오늘날 레이저 기술은 "표시, 용접, 절단, 굴착, 열처리, 정밀 저항" 분야에서 널리 사용되고 있습니다.
조정, 정밀 가중" 등이 있습니다. 여기 우리는 주로 레이저 표시 기술, 레이저 용접 기술, 레이저 절단
자동차 산업에서 일반적으로 사용되는 기술입니다.
레이저 표시:
완전 차량 및 부품의 추적성을 실현
자동차 산업의 요구 사항에 대해 포괄적인 정보 관리와 품질 추적성을 구현하기 위해
자동차 전체 차량 회사와 자동차 부품 회사는 완전한 차량과 주요 부품을 코딩해야합니다
자동차 부품의 레이저 응용은 주로 부품의 몸에 QR 코드를 새기 위해,
QR 코드를 통해 부품의 표면에 고유 제품 식별 정보를 연결하고
동시에 전체 차량의 VIN에 연결하여 차량의 추적성을 실현 할 수 있습니다.
전체 차량 및 부품. 추적해야 할 주요 부품은 엔진 집합체, 기어박스 집합체, 스티어링 집합체, 브레이크 집합체,
바디, 프레임, 전자 장비 등
레이저 표시 기술은 다음과 같은 장점을 가지고 있습니다:
영구적: 시간, 환경, 그리고 다른 요인 들 의 변화 때문 에 표지판 이 희미 해지지 않을 것 이다.
접촉 없는 처리: 화학 오염과 소음 오염을 제거합니다.
강한 적응력: 대부분의 금속 또는 비 금속 물질을 표시 할 수 있습니다.
극히 미세한 표시 효과: 중점 지점의 최소 지름은 0.01mm 또는 더 작을 수 있으므로 표시 효과는 매우 작습니다.
괜찮아
낮은 운영 비용: 레이저 표시 는 빠르고 에너지 절감 이 가능 하며 자동 으로 관리 하기 쉽다.
자동차 부품 제조 분야에서 레이저 표시 기술은 표시가 필요한 모든 장소에 완전히 적용 될 수 있습니다.
비금속 부품, 심지어 자동차 유리 및 타이어도 레이저로 표시 할 수 있습니다.
레이저 용접:
전체 차량과 부품의 연결을 실현
레이저 는 20 년 이상 자동차 부품 이나 전체 차량 을 용접 하는 데 사용 되어 왔다.
자동차 산업이 매우 발달 된 곳, 레이저 용접은 가장 진보 된 자동차 산업에서 표준 과정이되었습니다.
제조 과정
레이저 용접은 자동차 기어 (결합 기어 포함), 자동차 변속기, 오일 필터, 자동차 에어컨에 널리 사용됩니다.
롤리, 수압 탭, ABS 배터리 밸브, 에어백 발화기, 리?? 배터리, 연료 주입기, 조명, 센서 및 기타 부품
지붕, 문, 트렁크 및 엔진 후드와 같은 차량 부품도 널리 사용됩니다.
레이저 용접의 주요 장점은 다음과 같습니다.
제어하기 쉽고 빠른 속도
용접 가이드가 필요하지 않으며 고품질과 고강성 용접이 가능합니다.
용접은 폭과 깊이의 비율이 크고 밝고 아름답습니다.
높은 정확성, 강한 반복성, 높은 양률
빠른 용접 속도, 작은 열 전도 효과 및 극히 작은 열 변형으로 인해.
접촉 없는 처리, 기계적 스트레스가 없습니다.
소모품이 필요 없고, 사용 비용은 저렴합니다.
실험에 따르면 레이저로 용접 된 자동차 바디의 강도는 30% 이상 증가 할 수 있으며 안전성을 크게 향상시킵니다.
자동차의 성능; 레이저로 용접 된 자동차 부품은 부품의 부피를 효과적으로 줄일 수 있습니다.
부품의 소형화 개발 추세.
레이저 절단:
자동차 부품 절단 실현
레이저 절단 기술은 고에너지 레이저 빔을 사용하여 작업 조각의 표면을 방사하여 방사되는 영역이 지역적으로 녹아납니다.
레이저가 광학 시스템으로 집중된 후, 초점의 에너지 밀도는
매우 높기 때문에 시멘트 탄화물, 심지어 다이아몬드까지 매우 단단한 물질을 잘라낼 수 있습니다.
더 이상 전설적인 이야기지만, 첨단 기술은 그것을 현실로 만들었습니다.
레이저 절단의 주요 장점은 다음과 같습니다:
비접촉 가공에서는 작업 조각에 대한 기계적 힘이 필요하지 않습니다.
작업 조각은 변형하기가 쉽지 않으며 열에 영향을받는 영역은 작습니다.
절단 톱니 (물질, 두께, 레이저 전력, 절단 속도, 초점 위치, 및 대상의 다른 요소와 관련이 있습니다
가공) 가 좁고, 절단 톱니 품질은 상대적으로 좋으며 추가 가공이 필요하지 않습니다.
많은 양의 고강도 철강이 자동차 바디 재료에 사용 됩니다. 기계적 절단이 사용되면 도구 마모가 매우 심각합니다.
스탬핑 절단 사용, 곰팡이 착용 될 것입니다, 그리고 절단 품질은 곰팡이 착용과 함께 점차 감소합니다; 레이저 절단 이러한 문제를 해결
레이저의 조합은 레이저를 사용함으로써 생산 준비 주기를 크게 줄일 수 있습니다
절단 기술과 CNC 기술은 장비의 활용 효율을 크게 향상 시켰습니다.
CNC 시스템에 잘라, 각기 다른 부분에 필요한 강철은 폼을 따로 열지 않고도 잘라낼 수 있습니다.
생산 작업실의 유연성을 위한 편의성
여기 소개된 세 가지 레이저 처리 기술은 자동차 제조의 전체 과정을 수행합니다. 부품 제조업체는
다양한 레이저 처리 기술을 사용하여 제품의 품질을 향상시키고 차량 제조업체들도 레이저 기술을 널리 사용합니다.
예를 들어, 레이저 기술은 자동차 제조의 네 가지 주요 프로세스 링크, "표판, 용접, 페인팅 및 조립"
자동차 제조업체들에게 막대한 경제적 이점을 가져다주는 "표판, 용접 및 조립" 링크에서 중요한 역할을 합니다.