레이저 금속 3D 프린팅 기술의 개발과 함께, 소재 라이브러리는 끊임없이 확대되고 있고 비용이 감소하고 있습니다.
자동차 부속물
2021년 8월 13일에, 포드 자동차는 공식적으로 그것이 다음 2 내지 3년 이내에 새로운 차량 부품을 대량 생산하기 위해 금속 3D 프린팅 기술을 사용할 것이라고 말했습니다. 실제로, 포드뿐 아니라, BMW, GM, 폭스바겐사, 혼다와 다른 자동차 회사는 그들의 각각 설계 센터에서 자동차 생산을 위해 3D 프린팅의 더 가능성을 살피고 있습니다. 전통 자동차 제조 절차와 비교해서, 3D 프린팅 기술은 자동차 기업이 더 많은 비용을 절감하고 R&D에서부터 시장까지 시간 단축될 수 있도록 도와 줄 수 있습니다.
3D 프린팅 기술은 자동차 생산의 과정에서 정착물과 생산 정착물과 더불어 자동차 연구 개발, 자동차 부속품의 공급의 단계 초기에 모델 자동차의 디자인에 적용될 수 있지만, 그러나 이 단계에, 그것이 더 자동차 부속품의 생산에서 사용됩니다. 약간의 복잡한 고가 부품을 위해, 레이저 금속 3D 프린팅이 그 요구를 만족시키고, 체중에 더 가벼운 제품을 빨리 생산할 수 있는 반면에, 전통적 주조법과 단조 공정이 생산되거나 큰 손실을 가지고 있을 수 없습니다.
항공 우주
항공 우주 분야에서, 중량 감소와 강도 요구 사항 때문에, 항공 우주 장비에서 복잡한 구조물 부품 또는 대규모 이질적 부품의 비율은 증가하고 있고 이것이 3D 프린팅의 장점입니다. 동시에 항공 우주 분야에 부품을 위한 성능요건을 헤아리는 력은 상대적으로 높고 가격이 상대적으로 무감각하고 따라서 그것이 항공, 항공우주와 다른 최고급 장비에 3D 프린팅 기술 (주로 금속 3D 인쇄)의 극단적 경량과 높은 신뢰도에 더 도움이 됩니다. 성 부분 위의 프로모션과 애플리케이션.
내 국가의 큰 티탄 합금 구조물 부품을 위한 레이저 형성 기술은 국제적 선두 급에 있고 그것이 비행기 티타늄 합금의 큰 주 베어링 구조물 부품을 위한 레이저 빠른 형성 기술을 습득했고, 설치된 애플리케이션을 달성한 세계에서 유일한 나라입니다. 언론 보도에 따르면, 3D 프린팅 기술은 항공모함에 기지를 둔 항공기와 4세대 항공기와 같은 새로운 군용기의 개발에 중요한 역할을 했고, 착륙 기어를 포함하는 티탄 합금 주요 하중 지지 구성 요소의 검사용 생산을 착수했습니다. 전통적 3D 프린팅의 저정밀도와 비교해서, 맥스포토닉스의 주문 제작된 3D 프린팅 레이저는 성형 효과와 성분의 정밀 제어에 뛰어납니다!