수년 동안, 항공 우주와 교통부와 심해 장비의 분야에서, 약간의 비표준 핵심 부분과 부품은 손으로 용접되었습니다. CRRC로부터의 관련 전문가들의 말에 따르면, 이러한 핵심 부분은 높은 용접공정학 정확도를 가지고 있습니다. 만약 그들이 그 요구를 만족시키는데 실패하면, 그들은 폐기될 것이라. 그렇지 않으면 사고는 작동 동안 발생할 것입니다.
2월 8일, 치안스에서 우시 슈산 경제 개발구의 과학과 기술 부서로부터 배워진 기자에는 그이 지역에서 우시 한션 전기 Co., Ltd． 로 이루어진 엑스이아오양 과학적 연구 팀이 내 국가의 최고급 제조업의 처리 공정 문제에 응하여 성공적으로 포켓용 레이저 용접용 로보트의 신형을 개발했습니다. CRRC의 새로운 고속 자기 부상 열차 프로젝트의 성공적인 응용은 또한 아름답고 저결함 웰드들의 문제를 해결할 뿐만 아니라, 변형되도록 포스트-프로세싱 힘들게 하고 결함 탐지가 통과율은 100%입니다.
고속도와 경량, 용접공정학에 대한 더 높은 요건
고속 객차, 지하철 승객 차, 경철도 차와 고속 대형 트럭의 개발, 관련 전문가들에 따르면, 열차의 경량은 열차속도를 올리기 위한 최적 조건입니다.
CRRC의 이슈얀 연구소의 대리 기관장은 세계의 고속 철도 속도를 깨면서, CRH380A 고속 EMU가 베이징-상하이 라인에 486.1 시간당 킬로미터의 최대 동작 속도에서 작동했다고 기자들에게 말했습니다. 그러한 고속도는 물질과 기어 자체의 성능에 대한 큰 도전과 박스의 믿을 만한 씰링을 제기합니다.
"요즈음, 내 국가의 고속 차체 물질은 또한 과거에 보통 합금 강재에서 스테인레스 강과 알루미늄 합금 프로필까지 발달했습니다 " 주식회사인 우시 한션 전기 회사의 회장인 엑스이아오양은 그 물질 변화가 용접공정학에 더 높은 요구를 제시하고 그것이 자연적이라고 말한 그. 처리 기술의 개선을 장려할 때, 레이저 용접의 높고 새로운 기술과 통합된 기계를 줄이는 것 또한 철도 차량의 생산 라인에 도입되었습니다.
고속 열차 인체는 고강도 알루니늄 합금 소재로 만들어집니다. 전통적 용접 장비에 의존함으로써 " 용접 품질 요구조건을 충족시키는 것이 현재 어렵습니다 과학 기술의 난징 대학의 왕교수 케홍은 말했습니다. 독립적으로 중국에 의해 개발된 손에 들수 있는 레이저 용접 로봇의 사용은 전통적 수용접과 비교해서 있습니다. 아르곤아크용접은 가공처리하고, 레이저 용접 속도가 더 빠르고, 빔이 레이저가 전자기장을 통과할 때 바뀌지 않을 것이고, 그것이 진공과 특별한 가스 환경에서 용접될 수 있으며,와 그것이 정확하게 배치될 수 있습니다. 그것은 자동적으로 다량으로 생산되는 작고 극소 제조 공정에 있는 제품의 그룹 용접에 적용될 수 있습니다. 자동 고속 용접을 실현하세요.
용접 정확도를 향상시키고 장비를 용접하는 레이저가 수입을 대체하게 하세요
우시 한션 전기 회사의 총지배인 대리인 리우 하이준은 레이저 용접 기술이 정밀 가공의 진보 기술이라고 기자들에게 말했습니다. 약간의 고도로 발달한 세계의 국가에서, 그것은 항공우주, 조선, 철도 차량 제조, 시트 금속 처리, 자동차 생산과 다른 산업 초조기에서 적용되었습니다. 전에, 국내 레이저 용접 기술은 실험실 무대에 여전히 있었고 사용에 유입된 레이저 용접 장비의 소량은 주로 수입에 의존했고 비쌌습니다.
"2008년 이후로, 레이저 용접 장비의 기술적 장애물을 극복하고 국내 정밀 가공의 개발을 촉진하기 위해, 우리는 공동으로 고출력 레이저 용접 장비를 개발하기 위해 과학적 연구소와 협력했습니다. 처음에, 우리는 배와 같은 특별한 필드의 응용 필요의 새로운 모델들을 개발했습니다. 용접 장비. 지난 10년간, 정보의 개념에 의해 안내되어 레이저 용접 기술과 지적 장비 연구 개발을 용접하는 레이저의 궤도 수송수단을 목표삼으면서, 우리는 과학적 학술 조사 노력을 집중했습니다. 우리는 물질에서 기술과 기술과 마침내 개발된 성공적으로 대체된 수입까지 " 많은 키 기술적 문제를 극복했습니다 그 엑스이아오양은 말했습니다.
관련 전문가들에 따르면 현재 새로운 포켓용 레이저 용접용 로보트는 상대적으로 진보적 연결 기술입니다. 전통적 용접 방법과 비교해서, 용접공정학의 그것의 이익과 이익은 매우 명백합니다 : 용접 속도는 빠르고 표면이 아름답습니다 ; 레이저가 초점이 맞춰지고, 전기 고밀도인 후 ; 큰 용접 솔기 깊이와 높은 용접 솔기 강도 ; 용접은 효과적으로 용접 정확도와 효율을 향상시키는 다루기 힘든 티타늄, 석영과 다른 재료와 더불어, 실온에 또는 특별 조항 하에 실행될 수 있습니다.
그러나, 관련 전문가들의 의견으로는, 비록 우리나라가 레이저 용접의 분야에서 새로운 타결을 만들었지만, 어플리케이션 필드는 여전히 제한됩니다. 여러 필드에서 대규모 적용을 달성하기 위해, 공동 혁신을 심화시키고 보다 고출력 레이저 광원들의 안정성을 향상시키는 것은 긴급합니다. 용접 프로세스와 물질, 용접 프로세스 장비 요구사항과 용접 프로세스 매개 변수 모니터링과 제어 기술, 기타 등등뿐만 아니라 지방에서 레이저 용접 산업의 핵심 경쟁력을 강화하기 위한 위에서 말한 것. 동시에, 용접 장비 조달의 지방 분권을 격려하기 위해, 레이저 용접 산업의 혁신과 개발에 더 잘 장려되기 위해와 항공우주와 교통과 해군력의 건설에게 중요한 장비와 기술 지원을 제공하기 위해 적절한 국가 표준의 체계화와 정책에 대한 도입을 가속하는 것은 필요합니다.
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